Vis enkel innførsel

dc.contributor.authorAndersson, Magnus Brynildsrud
dc.date.accessioned2024-08-22T06:47:41Z
dc.date.available2024-08-22T06:47:41Z
dc.date.created2024-07-17T13:59:18Z
dc.date.issued2022
dc.identifier.isbn978-82-8408-271-4
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11250/3147476
dc.description.abstractDen forrige regjeringen hadde ambisjoner om å halvere utslippene fra innenriks sjøfart og fiske innen 2030 gjennom å stimulere til utvikling av null- og lavutslippsløsninger. Selv om sjøtransport er en av de mindre utslippsintensive transportformene, må det også foretas kutt i næringen for at Norge skal nå sine forpliktelser. Innenriks sjøfart har stått for om lag 22 % av de nasjonale Co2-utslippene i transportsektoren, og det har bare de siste årene skjedd store framskritt med tanke på elektrifisering av fartøy, og grønn infrastruktur på land. Denne rapporten er et resultat av en litteraturstudie og gjennomgang av strategier fra aktører som arbeider med grønn omstilling i maritim sektor i Nord-Norge. Det har også vært intervjuet to representanter for nye energiløsninger og hva de ser på som utfordringer i tiden som kommer.
dc.description.abstractGrønn omstilling i maritim sektor i nord
dc.language.isonoben_US
dc.publisherNORCE Norwegian Research Centreen_US
dc.rightsNavngivelse 4.0 Internasjonal*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.no*
dc.titleGrønn omstilling i maritim sektor i norden_US
dc.title.alternativeGrønn omstilling i maritim sektor i norden_US
dc.typeResearch reporten_US
dc.description.versionpublishedVersion
cristin.ispublishedtrue
cristin.fulltextoriginal
dc.identifier.cristin2282561
dc.source.pagenumber18en_US


Tilhørende fil(er)

Thumbnail

Denne innførselen finnes i følgende samling(er)

Vis enkel innførsel

Navngivelse 4.0 Internasjonal
Med mindre annet er angitt, så er denne innførselen lisensiert som Navngivelse 4.0 Internasjonal