| dc.contributor.author | Berg, Christin | |
| dc.coverage.spatial | Rogaland | en_US |
| dc.date.accessioned | 2020-08-24T10:48:24Z | |
| dc.date.available | 2020-08-24T10:48:24Z | |
| dc.date.issued | 2007 | |
| dc.identifier.isbn | 978-82-490-0533-8 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11250/2673589 | |
| dc.description.abstract | Hensikten med denne studien har vært å undersøke hvordan bortfall av bompenger påvirker reisevaner. Rennfastforbindelsen benyttes som case. Rennfast er en del av E39 (kyststamvegen) og ble åpnet 30. november 1992. Forbindelsen har vært utelukkende bompengefinansiert. Bompengeinnkrevingen ble avviklet 28. juli 2006. | en_US |
| dc.description.abstract | Hensikten med denne studien har vært å undersøke hvordan bortfall av bompenger påvirker reisevaner. Rennfastforbindelsen benyttes som case. Rennfast er en del av E39 (kyststamvegen) og ble åpnet 30. november 1992. Forbindelsen har vært utelukkende bompengefinansiert. Bompengeinnkrevingen ble avviklet 28. juli 2006. | en_US |
| dc.description.sponsorship | Statens vegvesen, Region Vest | en_US |
| dc.language.iso | nob | en_US |
| dc.publisher | IRIS Samfunnsforskning | en_US |
| dc.subject | bompenger | en_US |
| dc.subject | kyststamveien | en_US |
| dc.title | Reisevaner gjennom Rennfast med og uten bompenger | en_US |
| dc.type | Research report | en_US |
| dc.source.pagenumber | 53 | en_US |
| dc.relation.project | Trafikale virkninger av opphør av bompengeinnkreving over Rennfast | en_US |
