Godstransport i Rogaland - Oppdatering 2014

Abstract

Rogaland har de siste 20 årene opplevd en sterk vekst i mengden gods som transporteres til og fra fylket. Denne rapporten ser på utviklingen i faktorer som forklarer denne veksten, samt hvordan denne veksten er fordelt mellom ulike transportmidler. Det har lenge vært et uttalt politisk mål at en større del av godstransporten skal overføres fra veg til sjø eller bane, og ligger bl.a. til grunn i godstrategien til den gjeldene nasjonale transportplanen, NTP 2014–2023 (STM 26), som er grunnlagsdokumentet for regjeringens investeringer i samferdselsinfrastruktur. Samtidig sier denne at samtlige transportsektorer skal sikres økt effektivitet. For Sør Rogaland og Haugalandet inkl. Sunnhordland følger ikke utviklingen de politiske målsetningene. Her viser tilgjengelig statistikk at godstransport på veg over tid har opplevd en langt sterkere vekst, sammenlignet med sjø og bane. Det er lite som tilsier at denne utviklingen endres i tiden fremover, da dette har vært en trend som har vist seg gjeldende over lang tid.